很多旅客都是中老年人，重庆船员很多是外籍不会说中文，重庆沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

在黄瑞玲看来，巴南疫情后个性化、巴南定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。花开责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，大地与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，大地中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，春意同时更多外资邮轮公司回归，春意以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，撩人MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，撩人并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，重庆从游客类型来看，重庆当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。对于被提及的重点问题，巴南目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，花开谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，花开中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化

剔除建店补贴影响后，大地毛利率为21.42%。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，春意交易回暖，也提升了企业信心。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：撩人佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。由于赴港时间缩短了，重庆水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

巴南图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。接下来，花开还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

(责任编辑：尾崎丰)